2025年汽车价格战可能会持续，但具体情况仍取决于市场供需和车企策略。车企内卷既有好处也有坏处，它促进了车企之间的竞争和创新，但也可能导致资源浪费和不必要的开支。我们需要对车企内卷进行适度的调控和引导，使其发挥积极作用。

对于消费者来说，汽车价格战无疑是一个好消息，在价格战中，消费者可以享受到更优惠的价格，选择到更适合自己的汽车，对于车企来说，这种价格战却可能带来长期的负面影响，过度依赖降价促销来争夺市场份额，可能会导致车企忽视产品的品质和研发，从而影响企业的长远发展。

汽车价格战也可能会导致行业的恶性竞争，在价格战中，一些车企可能会采取不正当的手段来争夺市场份额，比如虚假宣传、恶意竞争等，这种恶性竞争不仅损害了消费者的利益，也破坏了行业的健康发展。

我们需要保持冷静客观的态度来看待2025年汽车价格战是否会持续这个问题，虽然当前的市场情况表明价格战还在持续，但我们希望车企能够重视产品的品质和研发，避免过度依赖降价促销来争夺市场份额，我们也希望行业能够加强监管，避免恶性竞争的发生，促进汽车的健康发展。

我们再来探讨一下车企内卷这个问题，车企内卷是近年来汽车行业的一个热门话题，但到底它是好事还是坏事呢？这个问题并不容易回答，因为它涉及到多个方面和因素。

从创新的角度来看，车企内卷可能会带来一些好处，在内卷的过程中，车企可能会发现一些新的技术和方法，这些技术和方法可能会推动汽车行业的发展和进步，内卷也可能会激发车企之间的良性竞争，从而推动整个行业不断提升自己的竞争力。

另一方面，车企内卷也可能会带来一些负面影响，内卷可能会导致资源的浪费和不必要的开支，在内卷的过程中，车企可能会为了争夺市场份额而进行不必要的竞争和投入，这些投入最终可能会转化为资源的浪费和不必要的开支，内卷也可能会破坏行业的生态平衡和健康发展，在恶性竞争的情况下，车企可能会采取不正当的手段来争夺市场份额，这些行为可能会损害消费者的利益，破坏行业的健康发展。

对于车企内卷这个问题，我们需要进行全面的分析和评估，虽然内卷可能会带来一些好处，但我们也需要关注其可能带来的负面影响，在推动汽车行业创新的同时，我们也要注重资源的节约和行业的健康发展。

2025年汽车价格战是否会持续以及车企内卷到底是好事还是坏事这两个问题都需要我们进行深入的思考和分析，我们希望车企能够重视产品的品质和研发，避免过度依赖降价促销来争夺市场份额；同时我们也希望行业能够加强监管、促进良性竞争、推动汽车行业的健康发展。